「コミコミのはずが別料金」というカーリースの不満は、実は各社の公式ページに条件が書かれています。主要8社について、自動車税・重量税・自賠責・車検・法定点検・オイルエレメント・タイヤ・バッテリー・任意保険・走行距離・満了時に車をもらえるかを公式ページから抽出して横断比較しました。確認できなかった項目は推測で埋めず「確認できず」と明記しています(2026年8月7日確認)。
本ページはアフィリエイトプログラムを利用しています。掲載の料金・条件は調査時点の情報で、変動する場合があります。最新は各公式サイトでご確認ください。
「コミコミ」の中身は、税金までは各社ほぼ共通で、点検と消耗品から先が会社とプランでバラバラでした。この記事は主要8社の公式ページから、税金・車検・法定点検・オイルエレメント・タイヤ・バッテリー・任意保険・走行距離・満了時の扱いを抜き出して並べただけの資料です。おすすめの順位はつけません。あなたが見るべきは、月額の数字ではなく「その月額に自分の家庭で必ず発生する項目が入っているか」です。埋まらなかったセルは推測せず「確認できず」と書いています。
先に立場を書きます|提携先も同じ基準で並べます
最初に開示します。オリコで乗ーる・ニコノリ・リースナブルは当サイトのアフィリエイト提携先です。 そのうえで、この記事の表は各社の公式ページに書かれている内容だけで作っています。提携先を有利に見せる操作はしていませんし、提携先に不利な事実も同じ密度で書きます。実際、後で出てくる表では、オリコで乗ーるは「オイルエレメント」という項目名が公式の一覧表になく確認できなかったこと、ニコノリは走行距離超過時の単価を公開していないことを、そのまま書いています。
もうひとつ。筆者はカーリースを契約していません。 家族の車を用意するとき、リース・購入・中古を実際に見積もって比べたうえで、リースを選ばなかった側です。だからこの記事に「使ってみた感想」は一行もありません。この記事の価値は文章ではなく、公式ページから抽出した比較表そのものです。
そして役割の棲み分けです。当サイトのカーリース記事は次のように分かれています。
- カーリース主要サービスの比較・おすすめ=リースのタイプ別に、どういう人にどれが向くかを整理した記事
- カーリースのメリット・デメリット=仕組みそのものの損得
- ニコノリの口コミを検証=口コミと公式記載の照合
- この記事=全社の含有項目を横断で並べた資料
つまりここには「どこがおすすめか」は書きません。書くのは、どの会社の、どのプランに、何が入っていて、何が入っていないかだけです。
なぜ「コミコミ」で揉めるのか|線引きは点検と消耗品で割れる
先日、当サイトでニコノリとカーリースカルモくんの口コミを1件ずつ公式記載と突き合わせました。そのとき最も多かった不満が「コミコミのはずが別料金だった」です。そして照合の結果はほとんどが「公式に書いてある」でした。
では、なぜ書いてあるのに揉めるのか。今回8社を横断して読んで、構造がはっきりしました。
1つ目。税金・自賠責・車検の基本費用までは、多くの会社が基本の月額に含めます。 ここは各社の広告でも大きく打ち出される部分なので、読み手も期待どおりです。
2つ目。ところが「点検」と「消耗品」から先で、会社ごとにもプランごとにも線が動きます。 同じ会社でも、上位プランなら入っていてダウングレードすると外れる。そしてこの線は、日常語の感覚と一致しません。典型がオイルエレメント(オイルフィルター)です。オイル交換を頼めばフィルターも一緒に替えるのが当たり前、と思っている人にとって、「エンジンオイル交換は込み/オイルエレメント交換は別」という線は事前には見えません。実際ニコノリの公式には、月額に含まれるのは「エンジンオイル交換(6ヵ月ごと)」で、オイルエレメント交換はメンテナンスパック未加入時の自己負担項目だと明記されています。
3つ目。プラン名が各社バラバラで、比較しようにも並ばない。 「フルメンテ」「ゴールド」「プラチナ」「バリュー」「コミコミ」——同じ言葉が違う中身を指し、違う言葉が同じ中身を指します。だから広告主が作る比較表は自社プランの中での比較にしかならず、他社と並べた表は誰も作りません。
書いてあるのに横断的な資料が存在しない。そこを埋めるのがこの記事です。
調べ方と表の読み方の約束
この表について(必ずお読みください)
以下の表は、すべて2026年8月7日時点で各社の公式ページに記載されていた内容です。料金・プラン名・含まれる項目・走行距離の条件は変更されます。契約前には必ず公式サイトと見積書・契約書・約款で最新の条件をご確認ください。
表のセルは次の3つに分けています。①含む/別料金(プラン加入で対応)=公式に明記があるもの、②×=公式に対象外と明記があるもの、③「公式ページでは確認できず」=当サイトが公開ページを読んだ範囲で記載を見つけられなかったもの。③は「含まれない」という意味ではありません。推測でセルを埋めることは一切していません。
また、同じ会社でも新車・中古車・EV・車種区分・契約年数によって条件が変わる場合があります。表は各社が公開している代表的な記載を要約したものです。
対象は次の8社です。いずれも公式ページを取得して確認できたものだけを載せています(確認したページのURLは記事末尾に一覧で掲載します)。
オリコで乗ーる/ニコノリ/カーリースカルモくん(旧・定額カルモくん)/コスモMyカーリース/KINTO/リースナブル/出光オートフラット/カーコンカーリース もろコミ。
表1|自動車税・重量税・自賠責保険料・車検の基本費用
2026年8月7日時点で各社公式ページに記載されていた内容
| サービス | 自動車税(種別割) | 自動車重量税 | 自賠責保険料 | 車検の基本費用 |
|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 3プランとも含む | フル・ライトは含む/シンプルは「※1 登録時のみ」 | フル・ライトは含む/シンプルは「※1 登録時のみ」 | フルメンテ・ライトメンテは「継続車検」含む/シンプルは× |
| ニコノリ | 含む | 含む | 含む | 含む(継続検査)※EV・1/4ナンバーは車検やメンテナンス料が含まれない契約 |
| カーリースカルモくん | 含む | 含む | 含む | 「点検にかかる費用は月額料金に含まれておりません」/一方「はい、車検時にかかる税金・自賠責保険も含まれております。」。車検点検料はメンテナンスプランで対応 |
| コスモMyカーリース | 3パックとも含む | ゴールド・シルバーは含む(車検時)/ホワイトは×(要望に応じてリース料金に含むことも可との記載あり) | ゴールド・シルバーは含む(車検時)/ホワイトは×(同上) | ゴールド・シルバーは含む/ホワイトは× |
| KINTO | 含む(自動車税環境性能割・自動車税種別割) | 含む | 含む(自賠責保険・任意保険) | 車検は「5年/7年契約のみ」 |
| リースナブル | 含む | 含む | 含む | 含む「※一部車検費用が含まれないプランもございます」 |
| 出光オートフラット | 3プランとも◯(自動車税種別割) | フル・マイメンテは◯/メンテなしは× | フル・マイメンテは◯/メンテなしは× | 「車検整備」フル・マイメンテは◯/メンテなしは× |
| カーコンカーリース もろコミ | 含む | 含む | 含む | 「車検基本料も含まれています」+契約特典として「車検無料クーポン」を付帯 |
読み取れること。 自動車税(種別割)は8社すべてが基本の月額に含むと書いています。ここは共通です。ところが重量税と自賠責保険料は、最安プランを選ぶと外れる会社があります。 オリコで乗ーるのシンプルプラン(登録時のみ)、コスモMyカーリースのホワイトパック、出光オートフラットのメンテなしプランがそれにあたります。月額の安さで比べていると、ここが最初の落とし穴になります。
もうひとつ見落としやすいのがKINTOです。車検が月額に含まれるのは5年契約と7年契約のみと明記されています。3年契約は初回車検の前に契約が終わるためで、これは仕様として筋が通っています。
表2|法定点検・エンジンオイル交換・オイルエレメント交換
2026年8月7日時点で各社公式ページに記載されていた内容
| サービス | 法定点検(6か月・12か月) | エンジンオイル交換 | オイルエレメント交換 |
|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 「法定点検」フル・ライトは◯(※2 乗用車・軽自動車は12か月毎)/シンプルは×。別に「スケジュール点検」あり(※3 契約月間走行距離2,000km未満は6か月毎、2,000km以上は3か月毎) | フル・ライトは◯(※4 軽・ディーゼルは5,000km毎または1年経過毎、ガソリン車は10,000km毎〈ターボ車は5,000km毎〉または1年経過毎)/シンプルは× | 公式ページでは確認できず(一覧表に「オイルエレメント」の項目名なし。「油脂類の交換・補充」はフルのみ◯で※5 エンジンオイル以外の油脂類が対象、「消耗品などの交換」もフルのみ◯) |
| ニコノリ | 基本の月額に含まれる点検は「新車1ヵ月点検、新車6ヵ月点検」。「法定6か月/12か月点検」はメンテナンスパック未加入時の自己負担項目に明記。一方で別の質問には「車検や1年点検の費用は月額料金に含まれていますか」に「はい、含まれております。」の記載もあり、読み分けは公開ページでは確定できず | 基本の月額に含む(「エンジンオイル交換(6ヵ月ごと)」) | ライトメンテパック/バリューメンテパックに含む。未加入時は自己負担と明記 |
| カーリースカルモくん | メンテナンスプラン3種とも「法定12ヶ月点検」○。法定6か月点検の項目は表になく確認できず。プラン未加入なら点検費用は月額に含まれない | 3種とも「エンジンオイル交換」○ | 3種とも「オイルフィルター交換」○ |
| コスモMyカーリース | 「法定点検」「スケジュール点検」ともゴールド・シルバー○/ホワイト×。メンテ周期は月間走行距離により6か月/3か月/2か月に一度 | ゴールド・シルバー○/ホワイト× | 「エンジンオイルフィルター」ゴールド・シルバー○/ホワイト× |
| KINTO | 月額に含む(「新車1ヶ月点検および法定12ヶ月点検を実施いたします」) | 月額利用料に含まれる消耗品の一例に記載 | 「エンジンオイルフィルター」を月額利用料に含まれる消耗品の一例に記載 |
| リースナブル | 「6ヶ月点検」シンプルプランは「なし」/コミコミプランは「あり」。「12ヶ月点検」は両プランとも「あり」 | シンプルプランは12ヶ月ごと/コミコミプランは6ヶ月ごと | 「オイルエレメント・ワイパーゴム」両プランとも12ヶ月ごと |
| 出光オートフラット | 「法定点検」「定期点検」ともフル・マイメンテ◯/メンテなし× | フル・マイメンテ◯/メンテなし× | 「オイルエレメント」フル・マイメンテ◯/メンテなし× |
| カーコンカーリース もろコミ | 「その他の法定点検や各種交換部品等整備に関してはお客様のご負担で実施してください」。オプションのメンテナンスパックで対応 | メンテナンスパック/メンテナンスパックライトの両方に含む | 両方に含む(契約年数によって回数が異なる) |
ここが不満の震源地です。 オイルエレメント交換(会社によって「オイルフィルター」「エンジンオイルフィルター」と表記)は、8社中7社が「どのプランに入るか」を項目名レベルで明記していました。逆に言えば、明記されている以上、見積書のプラン名を見れば入っているかどうかは契約前に分かるということです。
一方で、オリコで乗ーるの公開されているメンテナンスプラン一覧表には「オイルエレメント」という項目名がありません。近い項目として「油脂類の交換・補充」(フルメンテのみ、注記でエンジンオイル以外の油脂類が対象)と「消耗品などの交換」(フルメンテのみ)がありますが、オイルエレメントがどちらに含まれるのかは公開ページからは読み取れませんでした。同ページには「上記は概要で一部メンテナンスプランに含まれない部品やメンテナンスがありますので、詳細はメンテナンスサービス約款でご確認ください」との注記があります。気になる方は約款と見積書で確認してください。
ニコノリについても正直に書きます。「法定6か月/12か月点検」がメンテナンスパック未加入時の自己負担項目に列挙されている一方、別の質問では「車検や1年点検の費用は月額料金に含まれていますか」に「はい、含まれております。」とあります。この2つをどう読み分けるのが正しいのか、公開ページの記載だけでは確定できませんでした。 これは提携先だから伏せる、ということはしません。
表3|タイヤ・バッテリー・その他の消耗品・任意保険
2026年8月7日時点で各社公式ページに記載されていた内容
| サービス | タイヤ交換・タイヤ本体 | バッテリー交換 | その他の消耗品(ワイパーゴム・ブレーキパッド等) | 任意保険 |
|---|---|---|---|---|
| オリコで乗ーる | フルメンテプランのオプション(※7 夏タイヤ・冬タイヤそれぞれ1セットまたは本数制限なし、保管の有無を選択)。ライト・シンプルは× | 「バッテリーの交換」フルのみ◯/ライト・シンプルは× | 「消耗品などの交換」フルのみ◯/ライト・シンプルは× | 含まれない(「リース契約には自賠責保険以外は付帯しておりません」)。リース契約に組み込む案内は可能との記載 |
| ニコノリ | 「タイヤ4本」はバリューメンテパックに含む。ライトメンテパックには含まれない | 「バッテリー交換」はバリューメンテパックに含む | ワイパーゴム交換・ブレーキオイル・ブレーキパッド交換・エアコンガス補充・点火プラグ交換等はライト/バリューに含む。未加入時は自己負担 | 含まれない(「月額のリース料金に任意保険は含まれておらず、お客様ご自身でご加入いただいています」)。ニコノリ自動車保険の案内あり |
| カーリースカルモくん | 「タイヤローテーション・ホイールバランス調整」プラチナ○・ゴールド○・シルバー✕。タイヤ本体交換の項目は表になく確認できず | 「バッテリー交換工賃」プラチナ○・ゴールド○・シルバー✕。注記に「バッテリー交換時の工賃のみとなります」 | ワイパーゴム交換・ブレーキパッド交換・ブレーキオイル交換・エアコンフィルター交換はプラチナ○・ゴールド○・シルバー✕ | 含まれない(「月額料金には任意保険は含まれておりません」)。カルモあんしん自動車保険の案内あり |
| コスモMyカーリース | 「夏タイヤ」ゴールドのみ○(※3 パンクやバーストの修理・交換費用は客負担、冬タイヤは契約時に別途オプション) | 「バッテリー」ゴールドのみ○(※4 補機バッテリーが対象、駆動系バッテリーは対象外) | ブレーキパッド・ワイパーゴム・エアコンフィルター・電球・LLC等はゴールドのみ○ | 含まれない(別途加入)。ただし「取扱店舗によってはリース料金に含めることができる場合がございます」 |
| KINTO | 月額利用料に含まれる消耗品の一例に「タイヤ」を記載(※2 レクサス車/GR車/冬タイヤのオフシーズン中での履き潰しは対象外) | 「補機バッテリー」を月額利用料に含まれる消耗品の一例に記載 | ワイパーゴム・ブレーキパッド・ブレーキシュー・ブレーキライニング・エアコンフィルター・各種電球・各種電池等を一例に記載 | 含む(「保険(自賠責保険・任意保険)料」を月額に含まれるサービスとして明記) |
| リースナブル | 「バッテリー・エアコンフィルター・タイヤローテーション」シンプルは「なし」/コミコミは「車検時」。タイヤ本体交換の記載は確認できず | 上記と同じ枠(シンプルは「なし」/コミコミは「車検時」) | 「オイルエレメント・ワイパーゴム」両プラン12ヶ月ごと。パックに含まれない消耗品の交換・補充は実費負担と明記 | 基本プランには含まれない(別途加入)。リースカー専用保険の案内あり |
| 出光オートフラット | 「タイヤ」フルメンテのみ◯/マイメンテ・メンテなしは× | 「バッテリー」フルメンテのみ◯/マイメンテ・メンテなしは× | ブレーキパッド・ワイパーゴム・エアコンフィルタ・その他の消耗品・故障修理・代車はフルメンテのみ◯ | 「契約に含めることも可能です。オートフラット取り扱い店にご相談ください」。別の回答では「任意保険についてはお客様にて手配をお願いいたします」 |
| カーコンカーリース もろコミ | 「タイヤ4本セット」はメンテナンスパックに含む(メンテナンスパックは軽自動車〈軽商用車を除く〉のみ適用可能) | 「バッテリー交換」はメンテナンスパックに含む | メンテナンスパックにブレーキオイル・Vベルト・LLC・ワイパー等。メンテナンスパックライトはエンジンオイルとオイルエレメント中心 | 月額に含まれる旨の記載は公式ページでは確認できず。別途「リースカー専用 自動車保険」を案内 |
この表がいちばん差が出ます。 タイヤ本体とバッテリーは、メンテナンスプランを持つ会社では最上位プラン(またはオプション)にしか入っていませんでした(ニコノリはバリューメンテパック、コスモMyカーリースはゴールドパック、出光オートフラットはフルメンテプラン、カーコンカーリースもろコミはメンテナンスパック、オリコで乗ーるはフルメンテプランのオプション)。KINTOだけは別建てのプランがなく、タイヤも補機バッテリーも月額利用料に含まれる消耗品の一例として挙げられています。なおカーリースカルモくんとリースナブルは「タイヤローテーション」の記載はあるものの、タイヤ本体交換についての記載は確認できませんでした。子どもが小さくて走行が増える家庭ほど、ここは効いてきます。
そして任意保険。8社のうち月額に含むと明記しているのはKINTOだけでした。出光オートフラットとコスモMyカーリースは「取扱店によっては含められる」という書き方で、店舗によって変わります。残りは別途加入が前提です。「コミコミ」という言葉から任意保険まで想像していると、ここで見積もりが数千円ずれます。
表4|メンテナンスプランの名称と月額(確認できた実額のみ)
2026年8月7日時点で各社公式ページに記載されていた内容
| サービス | プラン名 | 月額(公式記載) |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | フルメンテプラン/ライトメンテプラン/シンプルプラン | 公式ページでは確認できず(車種・期間等で変動)。オプション「安心乗ーるプラス」はオプション料(月額)1,100円(税込)〜、フルメンテプランのみ付帯可 |
| ニコノリ | ライトメンテパック/バリューメンテパック | ライトメンテパック 月々2,200円(税込)〜/バリューメンテパック 月々3,300円(税込)〜 |
| カーリースカルモくん | プラチナメンテプラン/ゴールドメンテプラン/シルバーメンテプラン | 下の表に掲載(税込) |
| コスモMyカーリース | ゴールドパック/シルバーパック/ホワイトパック(ほかEVパック) | 公式ページでは確認できず(リース料金に組み込む形) |
| KINTO | 別建てのメンテナンスプランなし | メンテナンスは月額利用料に含む |
| リースナブル | シンプルプラン/コミコミプラン | シンプルプラン 月額3,300円〜/コミコミプラン 月額4,400円〜(サイト上の表記は「税別」。注記に「※ハイエース:月額4,400円(税込)」「※9年プラン:月額3,850円(税込)」/コミコミプランは「※ハイエース:月額5,500円(税込)」「※9年プラン:月額5,500円(税込)」) |
| 出光オートフラット | フルメンテプラン/マイメンテプラン/メンテなしプラン | 公式ページでは確認できず |
| カーコンカーリース もろコミ | メンテナンスパック/メンテナンスパックライト/メンテナンスパック(スタンダード) | メンテナンスパック 月々税込3,630円〜(軽自動車〈軽商用車を除く〉のみ)/メンテナンスパックライト 月々税込1,320円〜(軽乗用車・軽商用車が対象)/のりかえプランのメンテナンスパック(スタンダード)はリース料に含まれ0円 |
カーリースカルモくんは契約期間と車種区分で月額が細かく分かれており、公式ページに全額が掲載されていたので転記します(表示価格は税込)。
| プラン | 契約期間 | 軽自動車 | その他車種 |
|---|---|---|---|
| プラチナ | 6年〜8年 | 6,480円 | 6,980円 |
| プラチナ | 9年〜11年 | 6,980円 | 7,480円 |
| ゴールド | 1年 | 1,375円 | 1,375円 |
| ゴールド | 2年 | 2,255円 | 2,915円 |
| ゴールド | 3年 | 2,585円 | 3,465円 |
| ゴールド | 4年〜5年 | 4,970円 | 5,280円 |
| ゴールド | 6年〜11年 | 4,460円 | 4,770円 |
| シルバー | 1年 | 1,375円 | 1,375円 |
| シルバー | 2年 | 1,925円 | 2,695円 |
| シルバー | 3年 | 2,255円 | 3,135円 |
| シルバー | 4年〜5年 | 3,850円 | 4,360円 |
| シルバー | 6年〜11年 | 3,340円 | 3,850円 |
同ページには「プラチナプランはリース期間6年〜11年でご加入いただけます」「料金内で契約期間別にご請求可能回数とご請求時の上限金額を設けています」との注記もあります。
メンテナンスプランの月額を金額で公開しているのは、8社中4社(ニコノリ・カーリースカルモくん・リースナブル・カーコンカーリースもろコミ)でした。オリコで乗ーる・コスモMyカーリース・出光オートフラットの3社は実額の記載を確認できず、見積もりでの提示になります。KINTOはそもそも別建てのメンテナンスプランがなく、月額利用料に含む設計です。ここが「他社と月額を並べても比べられない」最大の理由です。
表5|走行距離の制限と超過時の扱い
2026年8月7日時点で各社公式ページに記載されていた内容
| サービス | 制限の有無・上限 | 超過時の扱い |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | 契約時に「月間走行距離」を選択する仕組み。上限値の記載は公式ページでは確認できず。メンテナンスの点検周期は「契約月間走行距離2,000km未満は6か月毎、2,000km以上は3か月毎」 | 公式ページでは確認できず。原状回復の説明で「契約時の月間走行距離……等を考慮して設定している設定残存価格」に触れる記載あり |
| ニコノリ | もらえるプランは制限なし。標準プランは制限あり。「年間の走行距離が5000㎞程度であれば、『標準プラン』でも十分ご利用いただけます」との案内 | 「契約で決めた距離に制限があるため、超えた分については信販・リース会社ごとの基準で追加のお支払いをお願いすることがあります」。単価は確認できず |
| カーリースカルモくん | 新車6年以下は月間平均1,500kmが上限。7年以上は制限なし。中古車は契約年数にかかわらず制限なし | 上限を超えた分は1キロあたり8円 |
| コスモMyカーリース | 上限の記載は公式ページでは確認できず | 「超過走行によりお車の価値が下がった分を精算いただく場合がございます」。単価は確認できず |
| KINTO | 基準走行距離は1,500km×ご利用月数(1年換算18,000km) | 超過分について、トヨタ車(電気自動車を除く)は1kmあたり11円(税込)、トヨタ車(電気自動車)・レクサス車・SUBARU車は1kmあたり22円(税込) |
| リースナブル | 「プランごとに設定がございます(例:月間750kmなど)」 | 「超過1kmあたり15円(税別)が目安」。「超過精算額は査定結果により前後するため参考程度にお考え下さい」 |
| 出光オートフラット | 新車は月間予定走行距離の上限2,500km。中古車は制限なし | 「走行距離超過による距離精算はありません。ただし、契約終了時に走行距離の超過により査定額が残価に満たない場合は、差額をお支払いいただく事となります」 |
| カーコンカーリース もろコミ | 「もらえるプランは月間走行距離2,000km、のりかえプランは月間走行距離1,000kmでリース料を算出しています」 | もらえるプラン(7年/9年/11年)は残価設定0円のため「月間走行距離設定の超過などによる精算が生じません」。のりかえプランは「超過走行によりお車の価値が下がった分を精算いただく場合がございます」 |
超過の単価まで公開しているのは3社(カーリースカルモくん・KINTO・リースナブル)でした。この3社は、契約前に「自分の年間走行距離ならいくら追加になるか」を電卓で計算できます。
そして重要なのは、制限の緩さは月額と引き換えだということです。走行距離が長い前提のプランは、残価が下がるぶん月額が上がる。だから「制限なし」を無条件に良いことだと考えるのではなく、自分の実走行距離に見合う設定を選ぶのが正解になります。走行距離が少ない家庭にとって何が損で何が得かは、カーリースは走行距離が少ないと損?で別途整理しています。
表6|契約満了時に車をもらえるか
2026年8月7日時点で各社公式ページに記載されていた内容
| サービス | 満了時に自分のものにできるか | 条件・追加費用 |
|---|---|---|
| オリコで乗ーる | できる | 「設定残存価格0円の場合でリース期間満了まで月々のお支払い終了時に、名義変更によりご自身名義で所有できます」。設定残存価格ありの場合は残存価格分を全額支払えば可。※名義変更や乗り続けるために必要な車検代などは客負担 |
| ニコノリ | もらえるプランはできる/標準プランは買取という形 | もらえるプランは残価0円で自分のものに。名義変更手数料1万円(税別)とリサイクル券代が必要。標準プランは①乗り換え②延長③買取④返却の4つから選択 |
| カーリースカルモくん | 「もらえるオプション」加入でできる | 契約期間7年以上で新車全車種が対象。リース契約後の途中加入は不可。譲渡を選択した場合は名義変更などの手数料が発生 |
| コスモMyカーリース | 9年リース(108ヶ月)はできる | 「頭金0円・月々定額でご契約満了後に車がもらえるプラン」。※所有権を移す処理の際に諸経費・手数料が別途必要、法人契約は対象外との注記あり |
| KINTO | もらえる旨の記載は確認できず | 「契約終了後はお車を販売店に返却するだけ」と明記。返却時は原状回復が必要 |
| リースナブル | 買い取りという形でできる | 「設定された残価等をお支払いいただくことで、マイカーとして買い取ることができます」。無償譲渡の記載はなし |
| 出光オートフラット | 新車は無償でもらえる記載は確認できず/中古車はできる | 新車は①入替②再リース③残価での買取④返却の4つから選択。中古車は①クルマをもらう②返却してキャッシュバックの2つ |
| カーコンカーリース もろコミ | もらえるプランはできる | もらえるプラン7/9/11は残価設定0円で「契約満了までのご利用でおクルマを差し上げます」。のりかえプランは再リース/返却の2つで買取不可。中古車リースは個人客に限り契約期間終了後に無償譲渡(一部商品は対象外) |
「もらえる」にも中身が3種類あることが見えます。①残価0円で無償譲渡(ニコノリのもらえるプラン、もろコミのもらえるプラン、カルモくんのもらえるオプション、コスモの9年リース)、②残価を払って買い取る(リースナブル、出光オートフラットの新車、ニコノリの標準プラン)、③そもそも返却前提(KINTO)。オリコで乗ーるは、設定残存価格0円なら①、残価ありなら②という書き方です。
そして①でも名義変更手数料などは別途かかると各社が明記しています。残価という仕組みそのものはカーリースの残価精算とは?にまとめました。
自分の家庭ならどこを見るか|表の使い方
表そのものが資料なので、ここでは読み方だけ短く書きます。順位はつけません。
走行距離が多い家庭(通勤+送迎+帰省で年1万km超) 見るのは表5と表3です。上限と超過単価を公開している会社なら、契約前に追加額を計算できます。上限が実走行より低いプランは、月額が安く見えても最後に精算が乗ります。あわせて、走行が多いほどタイヤの摩耗が早いので、タイヤが入るプランかどうか(表3)が効いてきます。
子どもが小さくて車内が汚れる家庭 見るのは表6です。返却前提のプランなら原状回復が発生し、無償譲渡のプランなら返却しないので原状回復の論点自体が消えます(カーリースカルモくんは、もらえるオプション加入時は原状回復が不要と明記しています)。汚れや傷の不安が大きいなら、そもそも「返さない」設計を選ぶという判断があります。返却時の汚れの考え方はカーリースで子どもが汚す不安|原状回復の考え方で扱っています。
長く乗るつもりの家庭(7年以上) 見るのは表2と表4です。長期契約ほど消耗品の交換回数が増えるので、点検・オイル・エレメント・バッテリーが入るプランと入らないプランの差が総額に効いてきます。一方で、メンテナンスプランの月額も契約年数が長いほど上がる会社があります(カルモくんのプラチナは6〜8年と9〜11年で金額が違います)。「長いから得」ではなく、回数と月額の両方で見る必要があります。
とにかく月額を下げたい家庭 見るのは表1です。最安プランは税金や車検が外れていることがあります。外れているぶんは、あとで自分で払います。月額が下がったのか、支払うタイミングが後ろにずれただけなのかを区別してください。
わが家の場合(体験ではなく、比べ方の話です)
冒頭に書いたとおり、わが家はリース・購入・中古を実際に見積もって比べたうえで、カーリースを契約しませんでした。だから利用体験は書けません。ただ、比べているときに1つだけ決めていた基準があります。「車にかける月額は1万円まで」という上限です(達成できた金額の話ではなく、比較のために先に引いた線です)。
この線を引いておくと、今回の6つの表が全部つながります。月額◯円という表示を見たときに、「点検は入っているか」「エレメントは入っているか」「任意保険は別か」を確認しないと、上限を守れているのか判定できないからです。逆に線がないと、月々3,300円のメンテナンスプランを「安心のためだし」で足してしまう。
もうひとつ。わが家の車は保有1台で、年間およそ5,000kmしか走りません。この数字を知っていたから、表5を読むときに「うちなら制限で困ることはまずない」と即断できました。走行距離を知らないまま表を見ても、どのセルが自分に効くのか判断できません。比べる前に、自分の年間走行距離だけは調べておくと表の読み方が変わります(あくまでわが家一軒の検討例です)。
契約前に公式で確認するチェックリスト
表はあくまで2026年8月7日時点の記載です。最後は自分の見積書で確認してください。 聞くのはこの8点です。
| 確認項目 | 具体的に聞くこと | 対応する表 |
|---|---|---|
| プラン名 | 見積書に書かれているメンテナンスプランの正式名称は何か。その内訳項目が書面に載っているか | 表4 |
| 税金 | 自動車税・重量税・自賠責保険料が月額に含まれるか。含まれるのは登録時だけか、契約期間中ずっとか | 表1 |
| 車検 | 車検の基本料が含まれるか。契約年数の関係で車検が来ない契約になっていないか | 表1 |
| 点検 | 法定6か月点検・12か月点検はどちら負担か。スケジュール点検の周期は走行距離で変わるか | 表2 |
| オイルとエレメント | エンジンオイル交換とオイルエレメント交換は別扱いか。それぞれ何か月・何kmごとに何回まで含まれるか | 表2 |
| タイヤ・バッテリー | タイヤ本体の交換は含まれるか、ローテーションだけか。バッテリーは本体か工賃のみか | 表3 |
| 任意保険 | 月額に含まれないという前提で、別途いくらか。含められる場合はいくら上がるか | 表3 |
| 走行距離と満了時 | 月間・年間の上限は何kmか。超過時の単価はいくらか。満了時は返却か、もらえるか、買取か。名義変更手数料はいくらか | 表5・表6 |
この8点さえ書面で押さえれば、「コミコミのはずが別料金だった」という事態は、少なくとも自分の契約では起きません。リースそのものが自分の家庭に向いているかどうかから確かめたい方は、カーリースで後悔しない?子育て家庭の典型5パターンとカーリースのメリット・デメリットを先に読んでおくと、この表の意味がさらにはっきりします。
確認した公式ページ一覧(すべて2026年8月7日確認)
本記事の表のすべてのセルは、以下のページの記載にもとづきます。
この記事の限界について
本記事は各社の公開ページに書かれている記載を抽出して並べたものであり、当サイトが各社のサービスを利用して検証したものではありません。また、公開ページに載っていない条件(約款・契約書の細目、店舗ごとの運用、車種ごとの例外)は反映できていません。
料金・プラン名・含まれる項目・走行距離の条件はいずれも変更されます。本記事の内容は2026年8月7日時点のものです。契約前には必ず各社の公式サイトと、実際に提示された見積書・契約書・約款で最新の条件をご確認ください。個別の見積もり内容や審査の可否について、当サイトでは判断できません。
なお、オリコで乗ーる・ニコノリ・リースナブルは当サイトのアフィリエイト提携先です。本記事では提携の有無にかかわらず、すべての会社について同じ基準(公式ページの記載のみ)で項目を埋め、確認できなかった項目は提携先についても「確認できず」と明記しています。
まとめ|比べるのは月額ではなく「線の位置」
8社を横断して分かったことを、事実だけ並べます。
- 自動車税(種別割)は8社すべてが基本の月額に含む。 ここは共通で、比較の材料にならない。
- 重量税・自賠責保険料は、最安プランで外れる会社がある(オリコで乗ーるのシンプルプランは登録時のみ、コスモMyカーリースのホワイトパック、出光オートフラットのメンテなしプランは対象外)。
- オイルエレメント交換は、8社中7社が項目名レベルで公表している。 明記されている以上、見積書のプラン名を見れば契約前に確認できる。オリコで乗ーるは一覧表に項目名がなく、公開ページでは確認できなかった。
- タイヤとバッテリーの扱いは社とプランで割れる。 最上位プランやオプションでしか入らない社がある一方、中位プランで交換工賃までは入る社もある。本文の表で自分の候補を確認してほしい。
- 任意保険を月額に含むと明記しているのはKINTOのみ。 出光オートフラットとコスモMyカーリースは取扱店次第。
- 走行距離の超過単価を公開しているのは3社(カーリースカルモくん1キロ8円、KINTO 1kmあたり11円または22円〈税込〉、リースナブル1kmあたり15円〈税別〉が目安)。
- 満了時に車が自分のものになる仕組みは3種類ある。 残価0円の無償譲渡、残価を払う買取、返却前提。KINTOは返却と明記。
結局のところ、カーリースの月額は「どこまでを月額に入れたか」で決まります。同じ月額でも線の位置が違えば、比べていることになりません。 この記事の6つの表は、その線の位置を8社ぶん並べたものです。ブックマークして、見積書と照らし合わせながら使ってください。
タイプ別にどのリースが向くかを整理したものはカーリース主要サービスの比較・おすすめ、仕組みそのものの損得はカーリースのメリット・デメリット、口コミが事実かどうかの照合はニコノリの口コミを検証にあります。カーリース関連の記事はカーリースの記事一覧からどうぞ。
よくある質問(FAQ)
カーリースの月額には何が含まれるのが一般的ですか?
今回8社の公式ページを確認した範囲では、自動車税(種別割)は8社すべてが基本の月額に含むと記載していました。自動車重量税と自賠責保険料も多くが含みますが、プランによって外れます。オリコで乗ーるのシンプルプランは重量税・自賠責保険が「※1 登録時のみ」、コスモMyカーリースのホワイトパックは重量税(車検時)・自賠責保険(車検時)が対象外(要望に応じてリース料金に含めることも可能との記載あり)、出光オートフラットのメンテなしプランは重量税・自賠責保険が×と明記されています。つまり「税金は込み」も会社とプランで線が動きます(2026年8月7日確認)。
オイルエレメント(オイルフィルター)交換は月額に含まれますか?
会社とプランで割れます。KINTOは月額利用料に含まれる消耗品の一例として「エンジンオイルフィルター」を挙げています。カーリースカルモくんはメンテナンスプラン3種すべてで「オイルフィルター交換」が○、出光オートフラットはフルメンテ・マイメンテで「オイルエレメント」が◯(メンテなしプランは×)、コスモMyカーリースはゴールド・シルバーで「エンジンオイルフィルター」が○(ホワイトパックは×)です。ニコノリはメンテナンスパック未加入時の自己負担項目に「オイルエレメント交換」が明記されており、ライトメンテパック(月々2,200円税込〜)以上で対応します。リースナブルは「オイルエレメント・ワイパーゴム」が2プランとも12ヶ月ごと、カーコンカーリースもろコミはメンテナンスパックとメンテナンスパックライトの両方に含まれます。オリコで乗ーるのメンテナンスプラン一覧表には「オイルエレメント」という項目名がなく、公式ページでは確認できませんでした(2026年8月7日確認)。
走行距離の上限と超過料金を公表しているのはどこですか?
8社のうち超過の単価まで公開していたのは3社です。カーリースカルモくんは新車6年以下の契約で月間平均1,500kmを上限とし、超えた分は1キロあたり8円、7年以上は制限なしと記載しています。KINTOは1,500km×ご利用月数(1年換算18,000km)を超えた場合に、トヨタ車(電気自動車を除く)は1kmあたり11円(税込)、トヨタ車(電気自動車)・レクサス車・SUBARU車は1kmあたり22円(税込)と記載しています。リースナブルはプランごとに設定があり(例:月間750kmなど)、超過1kmあたり15円(税別)が目安との記載です。出光オートフラットは新車の月間予定走行距離の上限を2,500kmとしたうえで「走行距離超過による距離精算はありません」としています。ニコノリ・コスモMyカーリース・オリコで乗ーるは、超過時の単価を公開ページでは確認できませんでした(2026年8月7日確認)。
任意保険が月額に含まれるカーリースはありますか?
今回の8社ではKINTOが「保険(自賠責保険・任意保険)料」を月額に含まれるサービスとして明記していました。出光オートフラットは「契約に含めることも可能です。オートフラット取り扱い店にご相談ください」、コスモMyカーリースは「リース契約には含まれておりませんので、別途ご加入いただく必要がございます。ただし、コスモMyカーリース取扱店舗によってはリース料金に含めることができる場合がございます」と、取扱店次第という書き方です。オリコで乗ーる・ニコノリ・カーリースカルモくん・リースナブルは月額に含まれず別途加入と明記されています(オリコで乗ーるとニコノリはリース契約への組み込みや専用保険の案内あり)。カーコンカーリースもろコミは月額に含まれる旨の記載を確認できず、別途「リースカー専用 自動車保険」を案内しています(2026年8月7日確認)。