カーリース

まとまった初期費用をかけずに新車に乗りたい、毎月の車の出費を定額にして家計管理をラクにしたい、という家庭に向いています。逆に走行距離が多い・長く乗って乗りつぶしたい・改造したい場合は、購入のほうが総額で有利になりやすいです。まずは「わが家の乗り方」を書き出すのが失敗しないコツです。

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多くのリースは車両価格から「数年後の想定売却額（残価）」を差し引いた分を月額に割り振るため、見かけの月額が下がります。ただし契約満了時に残価精算がある方式だと、想定より価値が下がった分を請求されることがあります。残価精算の有無は契約前に必ず確認しましょう。

残価精算の仕組みと注意点を読む →

一概には言えません。KINTOは任意保険込みでトヨタ車に手軽に乗れる一方、定額カルモくんは幅広いメーカーから選べて走行距離制限がゆるめなど、設計思想が違います。「乗りたい車」「走行距離」「保険をどうするか」で向き不向きが分かれます。同じ条件で並べて比べるのが近道です。

KINTOとカルモを同条件で比較する →

原則として中途解約はできず、解約する場合は残りのリース料相当の違約金がかかるのが一般的です。転勤・家族構成の変化で車が不要になる可能性がある家庭は、契約年数を短めにする・解約金の規定を事前に読む、といった備えが大切です。

中途解約と違約金の注意点を読む →

シエンタ・フリードなどのコンパクトミニバンから、ノア・ヴォクシー・セレナといった王道ミニバンまで、スライドドアの人気車はほとんどリースできます。チャイルドシートの積み下ろしや3列目の使い方で選ぶと後悔しにくいです。

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「7年など同じ期間・同じ車」で総額を並べると判断できます。頭金・ボーナス払いなし・車検やメンテを含めた月額で比べるのがポイントです。走行距離が少なく乗り換えサイクルが早い家庭はリース、長く乗るなら購入が有利になりやすい傾向です。

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